
Histoires de chemins de fer, de limite naturelle, de frontière administrative, et donc de lien entre les hommes…Partir à l’opposé de la route sur l’ancienne assise de la voie sur 500 m.Avant la dernière maison « typée passage à niveau SNCF », monter par le sentier sur la droite. Traverser la route au niveau du village de « Chez L’Amour » et poursuivre sur le sentier. Ce dernier rejoint un chemin que l’on prend à droite. Il monte en décrivant un grand lacet en laissant de petits sentiers sur la droite et la gauche.A la route, prendre à gauche, traverser le village de « Chez Troiville ». Au carrefour suivant, à gauche direction Esclaux (le circuit III part tout droit).Dans le village, suivre à gauche le sentier qui longe la maison et se poursuit à travers prés puis descend en lacet dans le bois. Rester sur le chemin principal. A la route, sentier en face légèrement décalé à gauche ; rester à nouveau sur le chemin principal pour retrouver l’ancienne assise de voie en fond de vallée. A gauche pour rejoindre le point de départ.
Ancienne gare de Savennes, St-Etienne aux Clos
Attention, le circuit ne part pas du bourg de St-Etienne aux Clos mais de l’ancienne gare en fond de vallée. C’est une variante de deux sentiers plus longs qui eux partent du bourg et font l’objet d’une fiche descriptive spécifique. Un tronçon est commun avec le circuit III.
En venant d’Ussel, suivre la RD 1089 dir. Clermont-Fd. Bifurquer à droite pour emprunter la D27 dir. St-Etienne. La suivre sur 5 km puis tourner à droite dir. Gare de Savennes.
Voilà une vallée bien singulière…La faune, la flore et le climat sont ici plutôt Auvergnats, l’architecture aussi ; l’ancienne voie ferrée passait d’une rive à l’autre du Chavanon suivant le relief, reliant l’Auvergne à Paris en passant par le Limousin. Nous sommes bien à la frontière des deux régions, dessinée ici par le Chavanon qui voulait dire "le creuseur" en vieux français.
Ancienne gare de Savennes, St-Etienne aux Clos
Ancienne gare de Savennes, St-Etienne aux Clos