Les caches du diable - n°208

A l’intérieur de l’église, vous trouverez des fresques murales classées retraçant la légende du « pendu dépendu » qui accompagne les chemins de Compostelle depuis le XIe siècle. Dessinées vers 1520, il s’agit de la seule représentation intégrale de cette légende en France. Sur la voûte de cette même chapelle, sont représentés les 4 évangélistes, les mêmes peintures que vous retrouverez dans l’église de Denneville.

Demeure du XVI ème siècle construite au centre d'une cour d'honneur, elle est entourée de douves d'eau. Elle se trouve à l'arrière d'un jardin à l'italienne. Au XIXe siècle, les communs sont reconstruits en arc de cercle dominant la cour du château. Ce château ne se visite pas. 

Aujourd'hui transformé en habitation, on pense que ce moulin, daté du XVème siècle, a utilisé pendant un temps la force motrice de la marée en plus de l'eau de la rivière, la mer venant jusqu'ici avant la construction des portes à flot. Il s'agissait d'un moulin à "eau plate", l'eau de la rivière était détournée jusqu'à la roue située à l'intérieur même du moulin. C'est la force du courant qui la faisait tourner et non une déclivité naturelle ou artificielle du cours d'eau. 

Les portes à flots ont été conçues au XVIIIe siècle pour empêcher la mer de pénétrer dans les terres, faisant ainsi gagner près de 40 hectares pour les cultures. Elles sont actionnées par la seule force des eaux : quand la mer est basse, le courant de la rivière pousse la porte, qui s'ouvre, la marée montante a l'action inverse, elle fait pression sur les battants de la porte, qui se ferma Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'armée allemande bloquait la porte à flots pour que les prés restent inondés en permanence, le but étant d'atteindre un niveau d'eau très élevé afin que les parachutistes Alliés se noient. Fabriquées en chêne, les portes pèsent chacune 3 tonnes et subissent le même traitement de protection que la coque d'un bateau. À proximité, vous pouvez parcourir le site des Prés de l'Olonde, espace naturel sensible géré par le SyMEL (Syndicat mixte des espaces littoraux de la Manche).