Chemin du Prat et du Lyvet

Surplombant la Rance, ce site est un ancien système de défense de l'époque gauloise. Cet endroit surplombant la Rance était un éperon barré à l'époque gauloise : cette avancée aux bords abrupts était défendue par un fossé côté terre de 300 m de longueur, 15 m de largeur et 8 m de profondeur. Ce système de défense typiquement gaulois permettait aux habitants de trouver refuge en cas d'invasion. Il en existait plusieurs sur la Rance.

Un port de plaisance fluvial. Depuis la mer, on rejoint le port de Lyvet par l'écluse du Châtelier. Situé en Rance fluviale, le port de Lyvet est aménagé en port de plaisance à flot. Il dispose de pontons et accueille les bateaux de passage. Il constitue un agréable lieu de promenade et de départ de randonnée.

Des cabanes de pêche au bord de l'eau. Ces curieuses cabanes de pêche, construites de bric et de broc - et aujourd’hui passablement délabrées – ont remplacé les bateaux à carrelets traditionnels après la Seconde Guerre mondiale. Elles étaient équipées d'une passerelle et d'une cabane. Le pêcheur utilisait un treuil pour manoeuvrer la perche soutenant le filet de pêche (carrelet). Elles ont été progressivement abandonnées par leurs utilisateurs et sont tombées en désuétude. Elles sont encore visibles en plusieurs endroits de la Rance, en particulier sur les communes de la Vicomté-sur-Rance et Saint-Samson-sur-Rance.

Ce pont, uniquement emprunté par le train, enjambe la Rance entre la Vicomté-sur-Rance et Saint-Samson-sur-Rance. La randonnée offre un très beau panorama sur la Rance au niveau du pont. Ce viaduc ferroviaire fut construit en 1879 par la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest. Il subit plusieurs bombardements pendant la Seconde Guerre mondiale, dont celui des Allemands pour freiner l’arrivée des Alliés. Reconstruit dans les années 1950, il fait toujours passer les trains sur la ligne Dinan - Dol.

Un magnifique point de vue sur la Rance vers l'amont. Cet endroit en hauteur offre un magnifique point de vue sur la Rance maritime vers l’amont. On aperçoit en contrebas le moulin du Prat, ancien moulin à marée, et sa retenue d’eau qui se remplissait et se vidait en fonction des marées.

Un moulin qui fonctionnait grâce à l'énergie de la marée Le moulin du Prat est un ancien moulin à marée, construit au XVe siècle et ruiné au milieu du XXe. De nombreux moulins à marée furent en activité en Rance. Ils utilisaient la force de la marée pour faire tourner leurs meules : une retenue d’eau à proximité du moulin se remplissait à marée montante, puis se déversait dans la Rance à la marée descendante. En se combinant à la force du courant de jusant, l’eau permettait de mettre en mouvement la roue, reliée aux meules. Ce moulin est unique en Rance, grâce à la rénovation dont il bénéficia dans les années 2000. Le site est ouvert d'avril à octobre et propose de belles animations autour du métier de meunier

L'église paroissiale de la Vicomté fut construite à partir de 1867 sur un nouvel emplacement, qui est à l’origine de la création du nouveau bourg de la Vicomté. Elle fut bâtie grâce aux dons des habitants, sans aucun secours du gouvernement, comme le rappelle l'inscription sculptée sur la façade ouest.