A la découverte d'Honfleur

Greniers à Sel édifiés en 1670. La plupart des pierres ayant servi à leur construction proviennent des anciens remparts de la ville. Leurs charpentes en chêne est le fruit du travail des charpentiers de marine de l’époque. Ces greniers permettaient d’entreposer 10000 tonnes de sel pour la gabelle (impôt spécifique sur cette denrée), sel destiné aux campagnes de pêche à la morue sur les bancs de Terre Neuve. Les deux Greniers à Sel sont classés « Monuments Historiques » depuis 1916, propriété de la ville depuis 1952 et restaurés dans les années 1970. Aujourd’hui, bâtiments de prestige, ils accueillent chaque année de nombreux événements culturels : expositions, concerts, spectacles, conférences et séminaires.

Classée « Monument Historique » en 1879, elle a attiré l’attention de nombreux archéologues et historiens : c’est la plus grande église de France construite en bois avec un clocher séparé. Le clocher, robuste construction de chêne est édifié sur la maison du sonneur. Annexe du Musée Eugène Boudin, il se visite et présente des œuvres religieuses

A l’extrémité du Vieux Bassin se dresse la Lieutenance, ainsi appelée parce que ce monument servait à partir du XVIIème siècle de logis au Lieutenant du Roi. C’est le seul vestige important des fortifications de la ville, remanié au cours des siècles, surtout au XVIème et XVIIème siècles. Aussi est-il bien difficile aujourd’hui d’y reconnaître les traces de la porte fortifiée, dite « Porte de Caen », qui commandait au Moyen-Age, l’entrée de la forteresse honfleuraise. Cependant, en y regardant de près, on distingue encore des deux côtés des traces d’arrachement des anciens remparts, qui partaient de la Lieutenance pour entourer la ville forte. Ces remparts coupaient le Vieux Bassin actuel, qui était à l’origine beaucoup moins large.

Bateau Jolie France 1h30 de promenade commentée par le Capitaine en direct au micro dans l’estuaire de la Seine avec passages sous le Pont de Normandie. Passage de l’écluse puis vue sur le radar, la Capitainerie, le viaduc du Pont de Normandie, le Pont de Tancarville, les quais en Seine, le Havre, port 2000, la plage et son phare, les hauteurs de Honfleur (la côte de Grâce, le Mont Joli), Vasouy, Pennedepie, la pointe de Villerville… Bateau La Calypso Visite de Honfleur en 45 minutes, commentée par le Capitaine en direct au micro, avec historique de la ville. Une charmante promenade commentée de 45 minutes à l’intérieur du port de Honfleur. Le bassin de l’Est (bateaux de croisières), le bassin Carnot (plaisance et restauration des navires), sortie du port avec la vue sur l’écluse et la tour radar, le vieux bassin (historique de la ville), l’avant-port et quai de la quarantaine (bateaux de pêche). Venez à bord de La Calypso, ancienne baleinière, découvrir Honfleur comme vous ne l’avez jamais vu !

D’un côté du Vieux Bassin, sur le quai Sainte-Catherine, toute une série de hautes maisons forme une originale toile de fond. Ces maisons, serrées les unes contre les autres, de tailles différentes, présentent cette particularité d’avoir leurs étages supérieurs donnant à l’arrière sur la rue du Dauphin et la rue des Logettes, de sorte qu’elles ont presque toutes deux propriétaires différents. Ces maisons sont très étroites car elles ont été construites sur la contrescarpe des anciens fossés de la ville, sur un terrain, dépendant de la Vicomté d’Auge qui le fieffa vers 1630. La plupart sont des XVIIème et XVIIIème siècles ; certaines sont en encorbellement et beaucoup sont essentées d’ardoises.