Circuit "le Vieux Tanus"

Bâtie sur un promontoire rocheux et uniquement accessible à pied, la belle église romane de Las Planques domine la rivière et la vallée du Viaur, sans oublier les ruines du village des Planques qui se protégeait.Construite entre le XIe et XII s., elle offre des fresques du XVIe s. Notre-Dame de Las Planques doit son nom à une passerelle qui permettait de franchir la rivière du Viaur pour aller de Tanus à Pampelonne. L'édifice était autrefois le centre d'un village qui comptait une vingtaine de maisons vers le XIVème siècle. Dissimulée au fond d'une vallée et difficile d'accès, l'église servait de refuge à la population locale à l'approche des routiers, bandes de soldats pillards du Moyen Age organisés en grandes compagnies. Au XVIIIe siècle (18), les habitants des Planques furent attirer par les plateaux où la vie était désormais plus facile, économie, agriculture, déplacements, travail, ... connaissaient l'essor de toutes les régions françaises. La perte du titre de paroisse en 1860 au profit de l'Eglise de Saint-Salvy à Fournials et le déménagement de tout le mobilier et objets du culte achèvent la perte des derniers habitants. Au début des années 1900, quelques âmes irréductibles subsistent. Pour visiter l'intérieur : Prendre la clé à la mairie de Tanus ou au Café des Sports à Tanus.

La Cabano, village reconstitué de la 1ère moitié du 20ème siècle, fait revivre les métiers d'autrefois. Grâce à ses scènes de vie, il permet au visiteur de retrouver ses racines, sa culture, ... Les souvenirs et les émotions surgissent.La Cabano, village reconstitué de la 1ère moitié du 20ème siècle, fait revivre les métiers d'autrefois. Grâce à ses scènes de vie, il permet au visiteur de retrouver ses racines, sa culture, ... Les souvenirs et les émotions surgissent.

Incontournable, ce charmant et typique village du Ségala vous conduit vers le site du célèbre viaduc du Viaur conçu et construit par Paul Bodin.Depuis Tanus, vous pourrez accéder au Viaduc du Viaur, pont ferroviaire, véritable ouvrage d'art fait d'acier. Le viaduc n'est pas le seul intérêt de Tanus, vous pourrez également y découvrir la chapelle des Planques, l'église Saint-Salvy des Fournials, et le site de la Cabano qui fait revivre les métiers d'antan. Autour de la vallée du Viaur, vous pourrez randonner à pied ou en VTT sur les nombreux circuits prévus à cet effet. Côté hébergement et restauration, l'Hôtel des voyageurs vous accueille toute l'année.

Cette pittoresque dentelle aérienne issue du génie de l'ingénieur Paul Bodin enjambe la vallée du Viaur. Aussi, c'est l'un des 3 ouvrages métalliques des plus importants du XIXe siècle en France avec le Viaduc de Garabit et la Tour Eiffel.A l'issue d'un concours ouvert en 1887 (à des ingénieurs parmi lesquels figurait Gustave Eiffel), le projet fut attribué à l'ingénieur Paul Bodin de la Société de construction des Batignolles (aujourd'hui Spie Batignolles), et construit par celui-ci entre 1895 et 1902. Le pont est inauguré le 5 octobre 1903. Le viaduc ferroviaire du Viaur, qui coule 116 m en contrebas, long de 460m, est un ouvrage métallique qui par sa hardiesse en fait un des plus importants de France. L'arche centrale est de 220 m. Cet arc central est composé de 2 ossatures symétriques s'arcboutant par l'intermédiaire d'une clé articulée en son centre. C'est la seule construction de ce type en France.