Scrignac : Circuit pédestre de Trinivel

Au sein du réseau ferré breton, la gare était intégrée à la ligne Morlaix – Carhaix. Mise en service en 1891, la voie ferrée métrique a permis le désenclavement du Département et le développement économique de cette région. On y acheminait, certes des voyageurs, mais aussi du bétail lors des foires de Scrignac, des marchandises et notamment des céréales, des engrais, du charbon, de la chaux… Fortement concurrencée par le réseau routier, le transport ferroviaire s’arrêtera sur cette ligne en 1967. Aménagée en voie verte, elle fait le bonheur des randonneurs qui peuvent faire une halte à l’ancienne gare transformée en gite d’étape. (www.gitedetapedelagare.fr)

La forêt domaniale du Huelgoat couvre 1 169 ha dans laquelle se détachent 3 principaux secteurs forestiers : au sud, le bois de Botvarec ; au nord le bois de Lestrézec, au centre la forêt du Huelgoat, elle-même composée de plusieurs bois. Tous abritent des plantes et des espèces protégées, merci de respecter cet environnement fragile et de ne rien prélever lors de vos randonnées.

La chapelle, située sur Scrignac, n’est pas datée avec certitude, cependant la porte sud est surmontée des armoiries de Guillaume Le Goalès qui fut moine à l’abbaye cistercienne du Relec dans la deuxième partie du 15e siècle. En ruines, elle a été restaurée dans les années 2000 par une association de bénévoles passionnés. A noter, à proximité, une fontaine-lavoir à hauts parements en pierre de taille de granite auxquels s’adossent des bancs en pierre, une structuration qui n’est pas sans rappeler les bassins gallo-romains…