Autour du Terril 68 - parc musée du Louvre Lens et circuit urbain

Longez le terril 68 et entrez au sein du bois pionnier. vous découvrirez l'Essence emblématique du terril, le bouleau serpentez à travers ses clairières et ressortez par le Parking ouest Jean Jaurès en direction de Liévin. REMARQUE: le parc du musée est soumis à des heures d'ouverture variables selon la saison.

Depuis 2019, Le Louvre Lens s'est doté d'un équipement rassemblant une partie des réserves nationales du musée du Louvre. Le Centre de conservation du Louvre à Liévin, inauguré le 8 octobre 2019, constitue, avec le Louvre-Lens, un véritable pôle territorial de développement culturel. Le Lauréat pour la construction du Pôle de conservation du musée du Louvre à Liévin a été décerné en 2015 au groupement associant l’agence britannique Rogers Stirk Harbour +Partners, Contournez le bâtiment par la rue du Berry et revenez vers le parc du Musée du Louvre Lens.

Vous vous retrouvez dans le parc du musée au sein du bois pionnier Rejoignez le bassin de récupération des eaux pluviales du musée pouvant servir à l'arrosage du parc. Pelouses, bancs et chaises longues sont accessibles à la belle saison. REMARQUE: le parc du musée est soumis à des heures d'ouverture variables selon la saison.

Le groupe scolaire Paul Bert a laissé place à ce centre numérique ouvert en 2019. L'objectif est d'accueillir des startups à vocation culturelle.

couloir bus de la ligne 1 et voie verte de désenclavement du quartier Zins-Garin Bollaert. Cet axe routier et piéton cycle permet de gagner rapidement les équipements sportifs et culturels du quartier centre-ouest de la ville.

Le premier stade fut ouvert en 1933, il était l'œuvre de l'architecte Gustave Spriet. Aujourd’hui, le stade en est à sa cinquième version, Une première série d'évolutions furent entreprise dès l'EURO 84, mais c'est en 1997, qu'une rénovation majeure s'opère par l'architecte Milan Martic pour accueillir certains matchs de la Coupe du Monde de 1998. Dans sa mouture finale, le stade a fait l'objet d'une lourde restructuration préalablement à l'accueil de l'Euro 2016 sous la houlette de l'agence Cardete & Huet associée à Pierre Ferret. Il dispose d'une capacité d'accueil de 38 223 places et héberge historiquement le club du RC Lens fondé en 1906. N'oubliez pas d'aller visionner le "Timescope". Il vous relatera les faits historiques de ce lieu.

Vous entrez dans le jardin public de la Faculté Jean Perrin, au nord du parc se dresse le remarquable bâtiment abritant l'Université d'Artois, Construit de 1928 à 1930, cet imposant bâtiment de style néo-Renaissance flamande a été occupé par la Société des Mines de Lens jusqu'à la fin de l'exploitation minière en 1990, il fut construit par Louis-Marie cordonnier, artisan de la reconstruction d'un bon nombre d'édifices publiques et religieux dans l'entre deux guerres. REMARQUE: le jardin public est soumis à des heures d'ouverture variables selon la saison. Circulation dans le jardin Vélo à la main.

La ville de Lens a été meurtrie par les deux conflits mondiaux, totalement anéanti en 1918, le tissu urbain s'est reconstruit sous influence Art Deco durant les années 20. Les bombardements de 1944 visant initialement la gare n'ont pas épargnées les habitations du centre ville. Dans les rues que vous emprunterez, vous pourrez donc observer cette succession et alternance d'architectures datant des années 1920 et 1950.

Cette gare représente une locomotive à vapeur, c'est la première manifestation Art Déco du bassin minier. À l'intérieur, l'univers industriel de la région est évoqué par des fresques en mosaïque de Auguste Labouret qui ornent le hall de voyageurs.

L’îlot du Quartier des Gares comprend des bureaux, des logements et des commerces, il forme une succession de plusieurs bâtiments au caractère contemporain et à l'homogénéité blanche. Ce quartier s'inscrit dans le périmètre de la ZAC centralité.

Ancienne plateforme ferroviaire du chemin de fer privé des mines, il reliait la fosse 9 de Lens (emplacement actuel du Louvre Lens) à la Fosse 5 de Lens (emplacement actuel du Parc de la Glissoire). Cette piste de béton s'inscrit dans le schéma de l'archipel vert de la Chaîne des Parcs ainsi que dans le réseau de la vélo route du Bassin Minier (V31 et Euro véloroute 5). Cette coulée verte permet de relier directement en mode doux Le musée du Louvre Lens aux gares routières et SNCF de Lens.