Ce circuit, très vallonné, vous permettra de découvrir de jolis panoramas sur la vallée de la Véronne ainsi que le château du Réel du XVIIe siècle et le bief d'une ancien moulin. Au départ du circuit, ne manquez pas l'église au clocher campaniforme, le lavoir et le pressoir, l'if devant le cimetière, véritable cachette pour les enfants.
6 km
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max. 122 m
min. 50 m
125 m
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Styles : RandonnéeÀ la campagne Public : Randonneurs occasionnels Thématique : Patrimoine |
Balisage bleu Dos à la mairie, traversez la pelouse en direction du café. Traversez la route départementale devant le café (attention à la circulation) et suivez la petite route à gauche de celle qui descend dans la vallée de la Véronne.
Au carrefour de chemins, appuyez deux fois à droite pour descendre vers la forêt. a la fourche, continuez vers la droite.
A la route, obliquez à gauche pour retrouver tout de suite un chemin qui descend sur la gauche.
En bas, traversez la Véronne sur une passerelle, puis prenez la petite route vers la droite qui longe la vallée.
Au croisement, montez par le chemin à gauche à travers le bois.
En haut, appuyez à droite deux fois. A la route, tournez à droite pour rester sur un chemin. De retour sur le goudron, bifurquez à droite.
Devant la ferme, tournez à droite, passez devant le château du Réel et descendez par la petite route.
En bas, obliquez à gauche puis tout de suite à droite après la Véronne. Enfin, montez par le chemin à gauche. En haut, appuyez à droite pour retrouver la place du village de Campigny.
Église Notre Dame à la toiture campaniforme surmontée d'une gracieuse lanterne. chapelle sous un porche remarquable d'origine romane. Cette église a connu de nombreux remaniements: chœur au milieu du 13ème siècle, baies de la nef au 16ème siècle, tour au 18ème. Remarquez au passage ses puissants contreforts ou s'altèrent pierres et briques.
Château du Réél datant du XVIIIème siècle et magnifique vue dans la vallée de la Véronne
Emplacement d'un ancien Moulin présent sur la Véronne. Aujourd'hui, la traversée se fait à gué.
51 % de chemins
49 % de routes