Boucle dans le bassin minier à la découverte d'anciennes carrières de craie et de marne, et empruntant le "cavalier d'Azincourt", ancienne voie ferrée reliant les sites miniers. En période de fortes pluies, les parties en fond de carrières deviennent impraticables. Cheminer sur la partie haute, merci de votre compréhension. Respectez la réglementation sur le site départemental.
Balisage jaune
10 km
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max. 60 m
min. 33 m
55 m
-56 m
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Profil altimétrique | ||||
Styles : RandonnéeDécouverteÀ la campagne Publics : Randonneurs occasionnelsRandonneurs aguerris Thématique : Patrimoine |
Empruntez la rue à droite du n° 11 qui se poursuit en ruelle piétonne. Coupez une rue et suivez en face la rue Henri Durre ; dans le virage, continuez tout droit sur la ruelle en direction du terril.
L'Homme, par ses activités industrielles, a profondément...Lire la suite
Après un coup d’oeil sur la cité minière, prenez à gauche l’ancienne voie ferrée minière - «cavalier» - puis traversez prudemment la D 8. Ne quittez pas le sentier stabilisé.
Le terril Audiffret-Pasquier est un témoin de l'époque...Lire la suite
L'Homme, par ses activités industrielles, a profondément...Lire la suite
Coupez la route et, à la fourche, poursuivez à droite (macadam). Cheminez au-dessus de la voie ferrée puis sous la RN 455 par le passage busé.
Vous voici sur le site de la carrière des Plombs et du terril requalifié de l’ancienne fosse Saint Marck. Partez sur la droite, puis virez à gauche vers la mare. Suivez bien le balisage. Passez une seconde mare puis descendez vers les anciennes carrières. En bas, contournez par la gauche la « falaise » crayeuse puis grimpez le deuxième sentier à gauche.
En haut, continuez à gauche en ligne droite jusqu’à la sortie du site.
Traversez la RN 45 par un crochet droite / gauche, pour récupérer le « cavalier » qui relie les sites des carrières des Plombs et des Peupliers.
Descendez en bas vers la D 330 et le parking d’accueil du site départemental. Continuez en face sur 1 500 m.
Suivez par la gauche l’itinéraire balisé. De nouveau sur la parking, traversez, grimpez et continuez tout droit le long de l’ancienne voie ferrée en haut du talus.
Au bout, descendez et prenez à gauche. La petite route fait un coude à gauche avant de longer la voie de chemin de fer.
Franchissez à droite la voie ferrée et après le passage sous la RN 455, empruntez la première rue à gauche rue Emile Zola.