Pont-levis métallique de Magné

El uso del puente de madera, construido en 1853 en sustitución del recipiente, está prohibido en 1896 por la rotura de un madrier de roble que constituye el delantal, bajo el paso de un carro pesado. El actual puente levadizo metálico que data de 1901 soporta una carga de 10 toneladas. Su parte móvil permite que los barcos que solían tomar 9 esclusas desde Niort a Marans puedan exportar sal, vino, anguilas y alfarería. En 1800, el prefecto Dupin escribió: "Los comerciantes de Limoges y del Blanc venían a comprar las anguilas que llevaban por 10 o 15 carretas a la vez. Después de matarlos en la sal, los entregaban a los distribuidores, que en las ferias y mercados los asaban al aire libre…". La cerámica de magnetización era una antigua industria local que fabricaba artículos utilitarios, decorativos y de devoción que se vendían a los peregrinos de Santa Macrina.