

La pasarela Eiffel, una elegante estructura metálica construida por la Maison Eiffel en 1888-1889, facilita el paso por la estación desde hace más de un siglo. Su historia, marcada por diez años de gestación y varias evoluciones del proyecto, ilustra los retos administrativos y técnicos de la época.
El proyecto surgió el 29 de diciembre de 1878 (plan de Justin Langlade). El 13 de febrero de 1881 se firmó un tratado con la administración del canal.
En 1882, el Consejo Municipal se decantó por un puente peatonal (proyecto Rengade). En 1884 se abandonó en favor del proyecto del arquitecto Besse.
A pesar de los planos presentados en 1886, las autorizaciones ministeriales y un periodo de inactividad del canal retrasaron las obras hasta 1888.
El 21 de agosto de 1888, se firmó un acuerdo entre el Ayuntamiento y la Maison Eiffel, de acuerdo con los planos de Besse, por un presupuesto de 10 000 francos. La fecha de entrega se fijó para octubre de 1888.
Tras las obras de modernización del puerto deportivo Jacques-Yves Cousteau, el municipio llevó a cabo trabajos de renovación de la pasarela peatonal que cruza el canal a la altura de la estación, con el fin de embellecer y reforzar la seguridad de la estructura.