
El dique da Cabana forma parte del antiguo Arsenal Civil de Ferrol, creado en 1810, durante la Guerra de la Independencia, por iniciativa del empresario Juan Antonio Cardemil. En su momento, constituyó la primera iniciativa naval civil desarrollada en la Ría de Ferrol.
La infraestructura se planteó para la construcción, armamento y reparación de naves civiles, pero también para desempeñar funciones portuarias, aprovechando la oportunidad que brindaba la liberalización del Correo Marítimo para el comercio con la América colonial en 1774 y la instalación de un Consulado Marítimo en Ferrol (1802-1827).
El arsenal pasó por diferentes armadores y estuvo en funcionamiento hasta 1923, construyéndose en él distintos tipos de barcos como fragatas, corbetas, goletas, bergantines y otras embarcaciones menores.
El elemento más importante del conjunto es el carenado o dique de mareas, realizado de forma similar a los existentes en el Arsenal Militar, cuya función era dejar en seco los barcos para poder proceder a su carenado o a reparaciones puntuales. Realizado con sillería de granito, tiene 53 metros de largo, 14 metros de ancho y 3 metros de profundidad.
En la actualidad, además del dique, se conservan otros elementos que también formaron parte del Arsenal Civil, como los muelles de atraque, la rampa-varadero y edificios destinados a almacenes y talleres.