El timón
Descripción
El primer sistema de gobierno del Santa Eulàlia era de carro o tambor, con una rueda de timón simple.
El engranaje consta de una base de hierro fundido que dispone de un tambor que combina madera dura y perfiles metálicos, para hacer que la cadena se agarre bien. Este sistema se protege con un mueble llamado piano, y tiene una sencilla maquinaria basada en un sistema de aparejos con cabos y cadenas, que giran y quedan recogidos sobre el tambor de madera, para hacer girar el timón.
El conjunto es accionado con una rueda de timón de madera con cuerpo de bronce. Atendiendo a las características del Santa Eulàlia, se decidió que esta roda tenía que ser de un metro de diámetro, pues ha de ser proporcional al esfuerzo que hay que realizar.
Información técnica
Perfil altimétrico
Autor de los datos
