El Ariete

Toda navegación frente a la Costa da Morte ha pagado un tributo. Las naciones con actividad marítima -todas ellas- tienen numerosos ejemplos hundidos en nuestras aguas, tanto pertenecientes a navieras privadas como a sus marinas militares y la Armada Española no iba a ser una excepción. Su tráfico frente a Galicia hubo de satisfacer un tributo en buques hundidos que hoy forman parte de nuestro patrimonio cultural. todos ellos descansan a escasa distancia de esa orilla donde la mentalidad continental encierra a muchos seres humanos.

El 25 de febrero de 1966, hacia las diez de la noche, la fragata Ariete encalló en la playa de Ardeleiro en Lira. Esta fragata de la clase Audaz, construida en Ferrol y botada en 1955 tenía 94 metros de eslora y 1552 toneladas de desplazamiento. Después de salir de Ferrol en dirección a Cartagena el 24 de febrero de 1966, se encontraron con un progresivo empeoramiento del tiempo, alcanzando vientos de fuerza 9 con rachas de 120 km / h, lo que causó graves daños en el barco hasta el punto de dejarlo prácticamente sin ningún gobierno. Después de las señales de alarma, tanto un petrolero como, sobre todo, el destructor Legazpi que logró darle un remolque que al final se rompió, quedando el destino del Ariete sellado. El barco encalló a las diez de la noche en Lira, donde el heroico comportamiento de los vecinos de Carnota que acudieron a prestar auxilio, en algunos casos lanzándose al mar sin evaluar el riesgo para sus vidas y con el coraje característico de la gente de estas tierras que le valió a 67 de ellos la Cruz del Mérito Civil, salvaron a 168 personas. Cuatro décadas después, medio centenar de tripulantes regresaban a Lira para revivir aquel hundimiento. Los militares se reunían en las inmediaciones del santuario de la Virgen de los Remedios, donde se inauguraba un monolito en recuerdo de la tragedia.