Boucle du Phare de Richard
Technical Information
Altimetric profile
Starting point
Steps
Du parking au carrelet
Laissez la voiture sur le parking du phare de Richard . A l’aire de pique-nique, montez sur la digue et la suivre sur votre gauche. Rapprochez-vous de la petite cabane de pêche la plus proche (sur votre droite) Vous êtes devant un carrelet .
Dignac
A l’extrémité du chemin prendre à gauche la voie qui vous conduira à Dignac. Vous serez au point culminant de votre randonnée. Continuez toujours tout droit sur le chemin de Perey, jusqu’au stop et prenez la route en face. A la sortie de Dignac, suivez la départementale D103E3. A l’intersection, dirigez-vous vers la gauche puis tournez à droite au panneau « chemin du port de Richard » pour vous diriger vers le port à travers les vignes. Continuez toujours tout droit.
Du port de Richard à la Chapelle
A l’extrémité de cette voie, prenez à droite la D2 jusqu’au chenal de Richard. Arrivé au port, vous pouvez continuer tout droit sur 500m pour découvrir le site archéologique de la chapelle riche en histoire !
Du port au phare
Revenez sur vos pas pour rejoindre le port de Richard , passez le long des cabanes, longer le chenal de Richard sur le cordon. A l’extrémité à droite la « plage » puis suivez la digue. Tout au long, vous constatez la présence de nombreux carrelets. Observez bien, on ne sait jamais vous pourriez voir les pêcheurs en action et si vous êtes chanceux peut-être qu’ils vous montreront l’intérieur de leurs petites cabanes de pêches si charmantes ! Avancez jusqu’au phare et admirez ce paysage si particulier où vivent toutes sortes d’animaux.
Points of interest
Le phare de Richard
À l’origine, un arbre planté sur la rive servait de guide aux marins. Cet arbre était connu comme l’arbre de Richard. Au début du 19ème siècle, l'arbre est abattu par une tempête. Un phare cylindrique haut de 18 mètres est construit en 1843. La hauteur de ce phare s’avère insuffisante et un deuxième phare est érigé à proximité en 1870. Il est entièrement métallique et d'une hauteur de 31 mètres. En 1953, l’activité du phare s’arrête. Trente années plus tard, en 1983, la commune de Jau-Dignac-Loirac, achète et entreprend la restauration du phare de Richard, pour en faire un lieu touristique et culturel, reconnu et apprécié. La belle histoire du Phare de Richard continue pour notre plaisir.
Le port de Richard
Comme la plupart des petits ports des mattes du bas médoc, a été créé entre 1850 et 1880, sur le débouché des chenaux de drainage suite à l’endigage des mattes, commandé aux ingénieurs hollandais. Le port de Richard comme celui de Goulée, est devenu une plateforme de préparation et de transfert de naissains, jeunes huîtres pêchées dans l’estuaire pour être élevées ensuite dans le bassin d’Arcachon. Interdite en 1979, la commercialisation des huîtres est de nouveau possible.
Les carrelets
Cabanes de pêcheurs, les pieds dans l’eau, construites en bois sur pilotis et reliée à la falaise par un ponton. Le grand filet carré, suspendu à un mât, est descendu et remonté à l’aide d’un treuil avec contrepoids. On trouve les carrelets le long de l’estuaire de la Gironde et sur le littoral charentais. Les carrelets sur ponton ont été très affectés par la tempête de décembre 1999 et la tempête Xynthia de février 2010. De nombreux carrelets ont été reconstruits selon des règles très strictes, matériaux, couleurs, superficie...
La stèle des Diguayres
Proche du phare de Richard, on est interpellé par un petit monument, un panneau fixé sur un petit mur de pierres. Il s’agit de la ‘’Stèle des Diguayres’’ qui ‘’veut honorer les générations d’hommes qui, depuis quatre siècles ont travaillé à l’assainissement du Nord Médoc et à la défense de leur terre.’’
Additional information
Typologie de l'itinéraire
Loop
Thèmes
Natural
Contact
Web site (URL) : www.jau-dignac-loirac.com/
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