Die Mativa-Brücke, wegen ihres Entwerfers auch Hennebique-Brücke genannt, wurde anlässlich der Weltausstellung von 1905 gebaut. Es war die erste Brücke dieser Art in Belgien. Die Brücke, die aus Stahlbeton gebaut wurde, überspannt die „Dérivation“ auf elegante Art und Weise. Sie wird auf jeder Seite der „Dérivation“ von zwei wuchtigen Pfeilern, die einen Kontrast zur Leichtigkeit des Brückenbogens bilden, gestützt. Interessanterweise ist der Brückenbogen an seiner höchsten Stelle nur 35 cm dick.