Geowanderungen von Rochefort, vom Geopark Famenne-Ardenne

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts verhalfen die Eisenbahn sowie der Abbau von Kalk- und Sandstein Jemelle zu großer Blüte. Auf halber Strecke zwischen Brüssel und Luxemburg gelegen, wurde der Ort zu einem wichtigen Knotenpunkt für die Wartung von Zügen und zog zahlreiche Arbeiter an. Doch diese strategische Lage hatte ihren Preis: Am 10. Mai 1940 war Jemelle der erste Bahnhof des Landes, der im Zweiten Weltkrieg bombardiert wurde.

Ab 1880 erbaut, um Jemelle mit Rochefort und Dinant zu verbinden, prägte die ehemalige Bahnlinie 150 die Region, bevor sie zum heutigen RAVeL-Radweg wurde. Für eine ebene Streckenführung wurde der Hügel teils über zehn Meter tief eingeschnitten. Diese Einschnitte bieten heute spektakuläre Einblicke in Gesteinsschichten aus Siltstein, Sandstein und Giveth-Kalkstein. Augen auf: Die feuchten Gräben am Wegesrand dienen Feuersalamandern und Geburtshelferkröten als wertvoller Lebensraum.

Unterhalb des RAVeL gelegen, beeindruckt diese Höhle durch ein mächtiges Eingangsportal, das durch den Einsturz einer Felswand entstand. Einst eine der Hauptschlucklöcher der Lhomme – bevor sie 1880 durch den Bahndamm abgetrennt wurde –, nimmt sie bei Hochwasser noch immer unterirdische Flussläufe auf, die in einem Siphon münden. Die Höhle ist ein faszinierender Baustein des unterirdischen Gewässernetzes der Calestienne: Das Wasser der Lhomme und der Wamme verschwindet hier im Kalkstein und tritt erst fünf Tage später, über 4,2 Kilometer entfernt, an der Wassertrittstelle (Résurgence) von Éprave wieder an die Oberfläche.

Vor Ihnen öffnet sich das Portal des Trou Maulin (auch Nou Maulin), der Eingang zu einem über 1,6 km langen, im Geopark geschützten Höhlensystem. Auf der linken Felswand zeugen löffelförmige Fließfacetten von einstigen wilden Strömungen, die in die Tiefe stürzten. Um das Flusswasser für Mühlen und Hygiene oberirdisch zu halten, wurde um 1900 ein Schutzdeich errichtet. Bei Hochwasser jedoch überschwemmt die Lhomme die Sperre und verschwindet im Untergrund, um erst 3,8 km weiter in Éprave wieder aufzutauchen! Achtung: Bei Hochwasser ist das Annähern an das Höhlenportal lebensgefährlich. Die Begehung der Höhle bleibt erfahrenen Höhlenforschern vorbehalten.

Auf einer steilen, denkmalgeschützten Anhöhe gelegen, verbindet die Kapelle Notre-Dame de Lorette einen Chor aus dem 17. Jahrhundert (Backstein und Blaustein) mit einem Schiff aus dem 18. Jahrhundert aus Kalkbruchstein. Nahe dem Kalvarienberg erinnert eine künstliche Höhle an das Heilige Grab. Von dieser von Linden gesäumten Aussicht genießen Sie den Blick über das Lhomme-Tal bis zum Lhoist-Werk in On-Jemelle. Im Tal verläuft der Fluss durch seine Auenlandschaft: Indem sie Hochwasser aufnimmt und das unterirdische Karstsystem speist, schützt diese schützenswerte Naturzone vor Überschwemmungen und bewahrt die Artenvielfalt.

Als bedeutender Geosit und Sitz des Geopark-Informationszentrums verbindet die Höhle von Lorette auf 6 km Galeriesystem Tourismus, Wissenschaft und Bildung. Einst von einem unterirdischen Fluss geformt, beherbergt sie heute ein einzigartiges Untertagelabor. An einer aktiven geologischen Verwerfung gelegen, erforscht dieses Zentrum Erdbeben, Gesteinsmassen und Grundwasserströmungen. Der Zugang verläuft über das Val d'Enfer, eine spektakuläre Einsturzdoline, deren Außenbereich samt Experimentier-Pavillon während der Öffnungszeiten besichtigt werden kann.

Im Mittelalter von den Montaigus erbaut, verlieh diese mächtige Höhenburg der Stadt ihren Namen: rocha fortis, der starke Felsen. Auf einem von der Lhomme geformten Kalksteinvorsprung gelegen, bot sie eine hervorragende strategische Lage mit Blick über die Famenne, umgeben von steilen Felswänden und Dolinen. Mehrfach belagert, zum Palast umgestaltet und schließlich verstaatlicht, diente die Burg den Bürgern später als Steinbruch. Heute ist diese historische und archäologische Stätte für Besucher geöffnet.

Gehen Sie an Bord der Rochefort City Tour und entdecken Sie das Erbe der Stadt auf unterhaltsame Weise! In 50 Minuten führt Sie dieses charmante Touristenfahrzeug zu den wichtigsten Naturhighlights (Panorama Rond du Roi, Lorette) und historischen Stätten (Grafenschloss, Lorette-Kapelle, Malagne). Begleitet von einem originellen, zweisprachigen Audiokommentar ist die Tour ein Vergnügen für Groß und Klein.

La Gourmandise ist Partner des Geoparks Famenne-Ardenne. Partner des UNESCO Global Geoparks Famenne-Ardenne zu werden bedeutet, sich für Qualität und Umweltbewusstsein einzusetzen und gleichzeitig zur Wertschätzung, Entwicklung und Strahlkraft der Region sowie ihres lokalen Handwerks beizutragen. www.la-gourmandise.be 

Die 1874 eingeweihte Kirche Notre-Dame-de-la-Visitation ist ein beeindruckendes Bauwerk im neoromanischen Stil, errichtet aus lokalem Kalkstein. Seine majestätische Fassade wird von zwei Türmen flankiert und von einer wunderschönen zentralen Rosette sowie acht kunstvollen Statuen geziert.

Die Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. erbaute gallorömische Villa von Malagne ist das einzige große Landgut dieser Epoche im Geopark. Auf einem Hügel an der Grenze zwischen Calestienne und Famenne gelegen, überblickt sie das Lhomme-Tal. Heute dient der Archäopark als lebendiges Zentrum für experimentelle Archäologie, Bildung und Tourismus, das den Alltag und das Handwerk der Antike wieder aufleben lässt.

Dieser Weg führt Sie an den südlichen Rand des Gerny-Plateaus, einer geologischen Faltenstruktur (Antiklinale) aus Giveth-Kalkstein. Überdeckt von feinen Windablagerungen – dem Löss –, besitzt das Plateau besonders fruchtbare Böden. Zusammen mit der hervorragenden Entwässerung durch den durchlässigen Kalksteinsockel bietet diese Landschaft ideale Bedingungen für die Landwirtschaft.

Auf der gegenüberliegenden Seite der Wamme markiert dieser Steilhang den historischen Kalksteinbruch von On, der bereits um 1850 für den Bau der Eisenbahnlinie genutzt wurde. 1924 von der Lhoist-Gruppe übernommen und modernisiert, befinden sich hier heute die Anlagen zur Umwandlung von Kalkstein in Kalk. Die Öfen werden mit Frasnes-Kalkstein aus dem nahegelegenen Steinbruch Boverie auf dem Gerny-Plateau gespeist. Um die Lebensdauer des derzeit genehmigten Abbaubereichs zu verlängern, wurde die jährliche Produktionsmenge in den letzten Jahren angepasst.