Pont de Villeneuve-Saint-Georges

Arrivé au pont de Villeneuve-Saint-Georges, traversez-le et redescendez sur votre gauche pour longer la Seine depuis le chemin piétonnier de la voie ferrée.

L'histoire de Villeneuve-Saint-Georges, quant à elle, est fortement liée au fleuve. En effet, dès le XIIIe siècle, le vin de Bourgogne transite par cette voie d'eau. Les très profondes caves voûtées, découvertes dans le vieux quartier, ont vraisemblablement servi d'entrepôts aux marchands bourguignons.
Le temps s'écoule en laissant ses marques historiques : pillages par les mercenaires de la Ligue en 1590, enjeu de combats entre les troupes de Condé et celles de Turenne en 1652, pendant la Fronde.
Le salut économique de la ville vient alors de l'agriculture et de la culture de la vigne, des métiers de l'eau, en particulier la pêche, mais surtout de l'implantation d'un important relais de poste à la Ferme de Plainchamp, bientôt doublé par les Ecuries du Roi édifiées en 1773.
Par la suite, au milieu du XIXe siècle, l'orientation de Villeneuve-Saint-Georges vers les transports s'accentue fortement avec l'établissement du chemin de fer. Les ateliers de réparations, ouverts à Triage en 1882, emploient jusqu'à 2 500 ouvriers. C'est là qu'éclate en février 1920 la célèbre "grève des cheminots de Villeneuve-Saint-Georges".