Toda navegación fronte á Costa da Morte pagou un tributo. As nacións con actividade marítima -todas elas- teñen numerosos exemplos afundidos nas nosas augas, tanto pertencentes a navieiras privadas como ás súas mariñas militares e a Armada Española non ía ser unha excepción. O seu tráfico fronte a Galicia houbo de satisfacer un tributo en buques afundidos que hoxe forman parte do noso patrimonio cultural. todos eles descansan a escasa distancia desa beira onde a mentalidade continental encerra a moitos seres humanos.
O 25 de febreiro de 1966, cara ás dez da noite, a fragata Ariete encallou na praia de Ardeleiro en Lira. Esta fragata da clase Audaz, construída en Ferrol e botada en 1955 tiña 94 metros de eslora e 1552 toneladas de desprazamento. Despois de saír de Ferrol en dirección a Cartaxena o 24 de febreiro de 1966, atopáronse cun progresivo empeoramento do tempo, alcanzando ventos de forza 9 con refachos de 120 km / h, o que causou graves danos no barco ata o punto de deixalo practicamente sen ningún goberno. Despois dos sinais de alarma, tanto un petroleiro como, sobre todo, o destrutor Legazpi que logrou darlle un remolque que ao final rompeu, quedando o destino do Ariete selado. O barco encallou ás dez da noite en Lira, onde o heroico comportamento dos veciños de Carnota que acudiron a prestar auxilio, nalgúns casos lanzándose ao mar sen avaliar o risco para as súas vidas e coa coraxe característica da xente destas terras que lle valeu a 67 deles a Cruz do Mérito Civil, salvaron a 168 persoas. Catro décadas despois, medio centenar de tripulantes regresaban a Lira para revivir aquel afundimento. Os militares se reunían nas inmediacións do santuario da Virxe dos Remedios, onde se inauguraba un monolito en recordo da traxedia.