Au XVIe siècle, lors de la vente de l'emplacement du château, il est prévu d'installer le port au pied de celui-ci, côté ville.
Finalement c'est en face sur la rive gauche que sont construits des quais et des cales pour permettre aux navires d'accoster facilement. Ceci explique pourquoi la rive droite de la rivière n'est pourvue d'un quai qu'au XIXe siècle dans le prolongement de la modeste installation située près du port.
Sa construction débute en 1815. On lui attribue le nom de l'adjoint au maire, M. Martin, responsable des travaux.
Le quai dispose de plusieurs fontaines dont la très belle fontaine Chazelles. Édifiée lors des travaux du quai, elle approvisionne les habitants du quartier et les navires en eau douce.
Le comte de Chazelles, préfet du Morbihan, subventionne l'ouvrage. En reconnaissance la fontaine porte son nom.
Le long de ce quai, un chemin mène à la Scierie mécanique à vapeur créée en 1845 par André Le Doré. Installée au bout de ce sentier, sous l'actuelle pile du pont de Kerplouz, il ne reste plus qu'une bâtisse encore visible aujourd'hui. La scierie est transférée avenue de la Gare au lendemain de la Première Guerre mondiale. Profitant du chemin de fer comme nouveau moyen de transport la famille Le Doré développe dans ce quartier le commerce de matériaux.