Circuit pédestre ou VTT "Vieille Meuse et Lac Vert"
Description
Les communes de Dun-sur-Meuse et Doulcon, labellisées "Station Verte" du Val Dunois, livrent leurs secrets suivant trois circuits découvertes : "Reconstruction et Art Déco" (1.5km), "Forteresse et Dun le Chastel"(2.3kkm), et celui-ci : "Vieille Meuse et Lac Vert"(4.9km). Ce dernier, balisé en vert, vous conduit en pleine nature au départ de l'office de tourisme à Doulcon : suivant un méandre de la "vieille Meuse" aujourd'hui réserve naturelle de pêche, il continue le long de la Meuse sauvage, retourne au village par le canal, pour terminer par le tour du Lac Vert, ancienne gravière transformée en base de loisirs.
Informations techniques
Profil altimétrique
Point de départ
Points d'intérêt
Vallée de la Meuse
Sur le territoire du Pays de Stenay-Val Dunois, 3 sites ont été classés «Natura 2000» au regard de leur importance pour la préservation des oiseaux à l’échelle européenne: «Vallée de la Meuse», vaste couloir allant de Sivry à Dombras; «Vallée de la Meuse – secteur de Stenay», couvrant le secteur des prairies humides entre Dun et les Ardennes et une petite partie de la "Forêt de Dieulet" entre Laneuville et Beauclair. Vous avez sûrement entendu parler du Râle des Genêts ou du Courlis cendré ? Ces deux espèces emblématiques de notre territoire sont présentes, avec d'autres espèces (oiseaux, mammifères, insectes...), sur le site de la Vallée de la Meuse. La zone humide qui entoure les méandres de la Meuse représente un habitat idéal pour ces espèces. La colline de Dun-sur-Meuse intègre également la zone car elle représente un site important pour les Chauves-souris. La Forêt de Dieulet est quant à elle concernée par une population d'Orme lisse, dont certains âgés.
AIRE DE PIQUE NIQUE
Quatre tables aux ballastières avec un barbecue ainsi qu'un préhaut vingt pers. avec table de dix places.
Pont cassé
Ces ruines sont les vestiges de la ligne de chemin de fer dite "radiale stratégique" qui reliait Marcq-Saint-Juvin (08) à Barancourt (55). La construction de la ligne débute en 1931 et le premier train empreinte le "ce pont des 60 mètres" en 1935. A partir de partir de septembre 1939 elle servira à acheminer le matériel nécessaire à la ligne Maginot. Elle sera entièrement démantelée par les allemands sous l'occupation. Après la guerre, faute d'intérêt, elle ne sera jamais remise en état et sera déclassée.
PORT DE PLAISANCE
Situé directement sur le fleuve Meuse, en plein coeur de la Station Verte du Val Dunois, le port de plaisance de Dun-sur-Meuse compte 12 anneaux. Equipé de tous les services utiles aux plaisanciers (eau, électricité, sanitaires, douche, lave-linge, aire de pique-nique, point info tourisme, wifi gratuit), il se trouve à deux pas des restaurants, des commerces et des sites touristiques du village. Une halte à ne pas manquer. Pas de garage mort au Port de Dun-sur-Meuse.
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