Crossing paths
Description
Enjoy a carefree stroll through our trees on the forest paths. Remember the days of the steam as you walk along the old railway tracks.From the town hall car park, return to the church and turn right.Cross the railway line and continue straight ahead. After going up into the forest, turn left.Where the paths cross, go right.Don’t forget to leave the road and go down the inconspicuous path on the left. Don't hesitate to get closer to the banks of the Diège.At the road turn left, then immediately turn right. Further on, leave the departmental road and take the right-hand path.Turn right at the railway and follow it as far as the intersection with the road.Join the departmental road to the left and then take the second path immediately on the left.Opposite the fence, go around the meadow, forking right and then left to reach the path again.Turn right at the small road to get to the car park.
Technical informations
11 km
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max. 721 m
min. 645 m
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Altimetric profile
Starting point
Steps
Le bourg de Saint-Pardoux
A côté de l’église du bourg, une croix a été édifiée par l’Homme qui, jadis marquait son territoire de signaux directionnels et de protection pour les habitants, colporteurs et voyageurs.
La Diège
La passerelle se trouve sur la Liège, à proximité immédiate de sa confluence avec la Diège. Elles prennent naissance toutes les deux sur les contreforts sud du Plateau de Millevaches et vont se jeter dans la Dordogne au niveau de la retenue du barrage de Marèges. La vallée de la Diège est classée Zone Naturelle d’Intérêt Faunistique et Floristique, son caractère sauvage et préservé permettant d’accueillir notamment la loutre.
La forêt de pente
La forêt couvre 50% de la superficie de Saint-Pardoux. Autrefois la majorité de son territoire était recouvert de landes. Suite à la révolution agricole et à l’exode rural du XXe s., la forêt fit son apparition sous diverses formes : soit elle naquit et grandit spontanément sur des surfaces abandonnées à la friche car devenues difficilement exploitables, soit elle fut plantée par l’Homme à la recherche de revenus complémentaires. Trois types de peuplement forestier existent : feuillus (sur les pentes des vallées encaissées) résineux et/ou mixte.
La ligne SNCF
La commune de Saint-Pardoux a décidé de sauvegarder les traces de son patrimoine ferroviaire. Le projet de construction de la voie ferrée débute dès 1864 et les travaux commenceront en 1903. La ligne sera livrée en 1904. Il n’a pas été simple de réaliser presque 80 km de voie dans un territoire montagneux. Le tracé est tortueux et pentu et implique au train de circuler à moins de 25 km/h.
Additional information
Advised parking
Saint-Pardoux Church
Advice
The banks of the Diège can sometimes be flooded during rainy periods.There is a shorter variant of 7.5 km. At point 5, turn left to follow the SNCF line that goes to the station. For this variant of the route, you can start at the station.
Access
8 km from Ussel, follow the D 982 then the D 80.
Ambiance
Hiking trails and railways intersect on this walk which, after an initial section through the woodland undergrowth, follows the line of the old Ussel-Felletin railway. Opened to the public in 1905, it facilitated transport of all kinds for the locals as well as for the soldiers at the Courtine camp.
Arrival
Saint-Pardoux Church
Departure
Saint-Pardoux Church
