Walk in Grisy-Suisnes

Dans l'ancienne gare de Grisy entièrement réaménagée, le Musée de la Rose fait revivre l'histoire des 250 rosiéristes qui ont contribué à faire de la région "le Pays des roses".Le musée retrace l'origine et l'historique de la culture de la rose à Grisy-Suisnes au début du 19e siècle, grâce à l'amiral de Bougainville et à son jardinier Christophe Cochet. Diaporama, maquettes, ateliers mis en scène en taille réelle, exposition d'outils, manuscrits et illustrations originaux, costumes d'époque… Le tout plonge le visiteur dans la fabuleuse épopée que le village a vécue. La visite de la roseraie de 1700m² est un réel enchantement ludique et éducatif lié à la botanique. Un vrai régal pour les sens ! Le musée fonctionne grâce aux bénévoles de l’association "Grisy-Suisnes au gré des Roses".

Le Beffroi à Grisy-Suisnes a été inauguré en 1897 pour remplacer l'ancien clocher de l'église.En lieu et place du beffroi actuel se trouvait une église datant du 12e siècle, dédiée à saint Médard. Son clocher fut démoli en 1893 sur décision de la mairie, pour cause de vétusté de l'édifice. Pour remplacer ce clocher, fut élevé un beffroi municipal. Il permettait, en sonnant l’angélus, un repérage dans le temps pour les ouvriers agricoles si nombreux à l’époque.

L'Église Notre Dame des Roses à Grisy-Suisnes a été construite par l'architecte Korady entre 1964 et 1966. Elle bénéficie du label « Architecture contemporaine remarquable ».À l'endroit du beffroi actuel se trouvait une église datant du 12e siècle, dédiée à saint Médard. L’ancienne église est démolie en 1910, malgré une campagne de presse et des pétitions, auxquelles participe même l’écrivain Maurice Barrès. L'écrivain rapporte que l'église fut brutalement désaffectée et son mobilier mis à l'encan. La commune n’ayant plus de lieu de culte décent, une association familiale entreprend la construction d’une église moderne appelée Notre-Dame des Roses qui fut élevée sur un terrain appartenant au rosiériste Pierre Cochet. Elle présente la particularité d’être édifiée selon une conception ternaire : toiture à trois angles, trois murs en béton et fenêtres triangulaires. Commencé en 1964 sous la houlette du père Jean Fabing, le nouveau bâtiment fut inauguré le 9 octobre 1966. À l’intérieur, la voûte est recouverte de lambris, dont les motifs distinguent la nef du chœur. L’église peut être interprétée de différentes manières. Son plan en forme de poisson rappelle que le Christ est sauveur, et son aspect général évoque la barque de Pierre, sur lequel Jésus fonde son église.

With a total length of 17 km, the Sensitive Natural Area the path of roses winds between the municipalities of Servon, Brie-Comte-Robert, Grisy-Suisnes, Coubert, Soignolles-en-Brie, Solers and Yèbles.It offers walkers, horse riders and cyclists a route to stroll along, steeped in history. The path follows the former railway line that connected Paris-Bastille to Verneuil-l'Étang. A major driver of the local economy of the last century, it was an essential element in the development of an activity specific to the region : rose growing. Built between 1859 and 1892 for military needs, the railway was closed to passenger traffic in 1953, and to the transport of goods, by successive sections, from the seventies until 1990. The disused line then lay fallow. In the early nineties, the section between Brie-Comte-Robert and Coubert was bought by the Chemin des Roses Intercommunal Union, created for the occasion, bringing together the municipalities of Brie-Comte-Robert, Grisy-Suisnes and Coubert. This union then carried out a development project for the railway right-of-way, to make walking, cycling and horse riding possible. The section, known as the « green path », was transferred, in 2003, to the Department of Seine-et-Marne which decided to classify the entire site as a sensitive natural area in order to preserve its landscape and ecological interest. Several years were necessary for the acquisition and development of additional land rights-of-way : at Servon (on the border with the department of Val-de-Marne) and between Coubert and Yèbles, at the other end. They were opened to walkers in 2010. The former line runs through mostly semi-urban and agricultural areas. The site's appeal lies mainly in its proximity in terms of leisure activities (walking, cycling) and the quality of the landscape. Indeed, it forms part of the wider ensemble constituted by the Yerres valley and the Brie plateau. The area's railway heritage is long-standing but the sector remains deeply marked by its history. The vestiges of the railway activity are identified by the linearity of the route, the presence of embankments or the sunken nature of the path, the presence of crossing structures and stations, some of which have been restored by the municipalities. The area covered by the Chemin des Roses is remarkable for the linear character of the path and the presence of grassy or wooded borders which give it a significant role as an ecological corridor (spaces where living beings can move or spread in order to feed or reproduce). Distance : 17 km Natural environments : woods, scrubland Points of interest : botany, landscape, history, ecological corridor Special features : former railway line, crossing of the Yerres by viaduct.

Bienvenue dans votre nouvelle boulangerie-pâtisserie artisanale à Grisy-Suisnes reprise par Maïly et Nicolas !