Die Bow-String-Brücke, die 1951 zur gleichen Zeit wie der Standort Ban la Dame, an dem die Drahtstraße der Stahlwerke von Pompey installiert ist, gebaut wurde, verband die beiden Ufer des Werks. Mit Schienen ausgestattet, ermöglichte sie es den Halbfertigprodukten, die die Walzwerke des Werks verließen, auf die Drahtstraße und die südlichen Walzwerkszüge zu gelangen, die sich auf der anderen Seite der Mosel befanden.
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