Pont des Bonshommes

Jahrhundert und soll seinen Namen von den Ordensleuten der Grandmontains (Abtei in etwa 20 km Entfernung) erhalten haben. In der Antike befand sie sich auf einer der Hauptrouten von Limoges nach Argenton-sur-Creuse. Die eselsrückenförmige Fahrbahn ruht auf drei Bögen mit gebrochenem Tonnengewölbe und zwei Pfeilern. Er besteht aus horizontalen Schichten von Granitbruchsteinen mit Vorbögen, die an der Spitze ein Satteldach haben. Der Unterbau der Pfeiler bildet ein schmales Gesims am Anfang der Bögen. Jedes Ufer ist mit einem schrägen Widerlager ausgestattet, um den Wasserstrom bei Hochwasser zu lenken. Die Brüstung ist neueren Datums (1904) und der mittlere Bogen wurde nach einer Plastifizierung im Jahr 1944 wieder aufgebaut.