Arbeitersiedlungen - Radtouren

Das ganze 19. und 20. Jahrhundert hindurch versuchten Arbeitgeber, Kreditgenossenschaften und Gemeinden, dem armen Teil der Bevölkerung eine gesunde und moralisierende Wohnung zu bieten. Es war vor allem die Initiative der Arbeitgeber über die Société Mulhousienne des Cités Ouvrières (SOMCO), die 1853 eine Arbeitersiedlung ins Leben rief, die in ihrer Frühzeitigkeit, ihrer innovativen Bauweise und der Möglichkeit des Eigenheims in Europa einzigartig war. Ende des 19. Jahrhunderts waren es die Kreditgenossenschaften (Arbeiter und Katholiken), die in der Stadt eine Blütezeit für ähnliche Wohnformen (Erdgeschoss, zwei Stockwerke und Dachgeschoss: das R+2+C) herbeiführten, ein Modell, das von Bauträgern wie Bühler aufgegriffen wurde. Es ist jedoch die Gemeinde, die ab den 1870er Jahren zum Hauptakteur wird.
In der Zwischenkriegszeit entwickelten die regierenden Sozialisten die öffentliche oder halböffentliche Antwort auf die Wohnungsnot, indem sie in verschiedenen Stadtteilen intervenierten (Drouot, Haut Poirier usw.), dann, nach dem Zweiten Weltkrieg, durch den Aufbau kleiner Kollektive (Wagner- und Sellier-Städte), die einem der ersten ZUPs in Frankreich, dem von Les Coteaux, vorausgingen.
Abfahrt und Ankunft rue de Strasbourg/Boulevard du Président Roosevelt.