Langrune-sur-Mer war im Mittelalter ein kleines Fischerdorf und im 20. Jahrhundert eine beliebte Gemeinde, in der das Baden im Meer Mode wurde. Nach einer Pause im Parc du Bois Joli öffnen Sie die Türen der Kirche Saint-Martin, die zu den schönsten Gebäuden des Calvados gehört und seit 1840 als historisches Denkmal eingestuft ist.
1.6 km
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max. 10 m
min. 5 m
5 m
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Zugänglichkeit | ||||
Stile : SpaziergangEntdeckungIn der StadtMeer Öffentlichkeit : FamilieSeniorenTeenager Themen : KulturellErbe |
Start vom Parkplatz der Fischer, an der Ecke der Rue Montgomery und der Rue du Général Leclerc.
Gehen Sie die Promenade Aristide Briand entlang und biegen Sie gegenüber der Rettungsstelle rechts ab. Gehen Sie die Rue de la mer hinunter und biegen Sie links in den Parc du Bois Joli ein.
Gehen Sie durch den Park, über den Parkplatz und biegen Sie dann rechts ab.
Gehen Sie die Rue de la Mer entlang bis zur Kirche.
Überqueren Sie die Straße und betreten Sie den Park des Rathauses.
Biegen Sie dann rechts ab, gehen Sie an der Schule vorbei und überqueren Sie die Straße.
Wenn Sie weiter entlang der Voie Romaine fahren, erreichen Sie Saint-Aubin-sur-Mer.
Nördliche Brekzie, die als "Fischerkeil" bezeichnet wird.
An der Ecke der Avenue de la Libération und der Rue de la Mer auf der rechten Seite erinnert eine Tafel an drei Soldaten des 48. Royal Marine Commando, die bei der Befreiung am 6. Juni 1944 gefallen sind. Dieses Kommando unter der Leitung von Oberstleutnant Moulton befreite Langrune-sur-Mer, nachdem es heftige Kämpfe geführt hatte, um die Verteidiger aus jedem Haus und aus anderen von den Deutschen befestigten Stellungen zu vertreiben. Die Gemeinde wurde am 7. Juni 1944 gegen 15.30 Uhr befreit.
Auf der Avenue de la Libération verlief früher die Eisenbahnlinie von Caen zum Meer, die von Caen Saint-Martin nach Courseulles führte. Der Bahnhof von Langrune wurde 1876 eröffnet. Ab 1900 wurde er mit einer dritten Schiene für die Schmalspurbahn ausgestattet, die von Caen über Ouistreham kam und ab Luc in Richtung Courseulles und dann nach Bayeux auf die Normalspurstrecke traf. Die Strecke wurde 1950 stillgelegt, da sie mit der Entwicklung des Automobils konkurrierte. Das Bahnhofshotel hingegen bestand noch bis in die 1990er Jahre.
Dieser Brunnen ist eine Replik aus dem 19. Jahrhundert aus gegossenem Metall einer berühmten Statue von Germain Pilon. Das Original, das im Pariser Louvre aufbewahrt wird, ist aus Marmor und wurde 1561 von Katharina von Medici in Auftrag gegeben, um das Herz von Heinrich II. zu empfangen. Der Brunnen war lange Zeit am Boulevard Leclerc, ehemals Saint-Pierre, in Caen ausgestellt.
Im 1. und 2. Jahrhundert n. Chr. war die Region dicht besiedelt und wurde stark ausgebeutet. Daher wurden zwei römische Straßen gebaut. Diejenige durch Langrune folgte der Küste und diente militärischen Zwecken. Auch in Saint-Aubin am Cap Romain wurden Spuren eines römischen Lagers gefunden. Der Abschnitt der Römerstraße, der durch die Gemeinde führt, entspricht einem Teilstück der Trasse der Kammstraße, etwa einen Kilometer von der Küste entfernt. Sie verband Bayeux-Lillebonne und war eine der wichtigsten Straßen der Region, die die Überquerung der Orne auf der Höhe von Bénouville ermöglichte.