Bien qu'il soit construit en pierre naturelle et en béton armé, ce pont porte de nom de "Pont de fer" en référence au premier pont construit en 1872, entièrement en fer.
Il s'agit en outre, du pont du chemin de fer reliant la gare de Statte à la ville de Ciney.
En 1914, ce pont à treillis, a été détruit par des civils belges pour bloquer l'avancée allemande.
Il a été reconstruit en 1942 avec des pierres du pays et du béton armé.
Une activité réduite est y est actuellement maintenue entre les tôleries d'Arcelor Mittal à Marchin et la gare de Statte. Il est également accessible aux piétons.